Недавно строительство зеленого порта мудрости в порту Шаньдун Циндао добавило новые результаты, независимо от компании по производству колесных барж в порту Шаньдун Циндао, ведущей исследования и разработки «системы безопасности производства панорамных изображений на буксире», официально введенной в производство, для буксирного крепления «Глаз мудрости», эффективно решить проблемы безопасности при производстве рейса из-за визуальной слепой зоны. Эта система является первой в своем роде в Китае и станет основой для реализации интеллектуальных операций буксира в портовой отрасли Китая.
Понятно, что в текущей операции буксира операторам буксира часто приходится оценивать расстояние между буксиром и целью в соответствии со своим собственным опытом и выполнять соответствующие операции. Из-за определенной визуальной слепой зоны на мостике легко могут произойти несчастные случаи, такие как царапины на мачте и столкновения, если водитель недостаточно наблюдателен при работе с большим судном. В целях дальнейшего повышения безопасности работы буксира, Шаньдун Циндао Компания Port Barge Co., Ltd. увеличила исследовательские усилия, внедрила концепцию «360-градусного панорамного изображения автомобиля», исследовала и разработала «систему панорамного изображения для обеспечения безопасности буксира» и сосредоточилась на решении проблемы визуальной слепой зоны. вождения буксира. Спустя полтора года система была успешно разработана. После эксплуатации оператор может использовать цифровую рабочую платформу для улучшения рабочего процесса, уменьшения неправильной работы буксира, повышения точности работы и эффективного снижения риска буксира. операция.
Система панорамной визуализации буксира «Производственная безопасность, включая панорамные изображения на 360 градусов, панорамные изображения на 360 градусов, раннее предупреждение о дальности действия радара, предупреждение о предотвращении столкновения мачты, три больших модуля, через 2 комплекта панорамной видеокамеры, установленной в корпусе, и радар с волнами 11 миллиметров, буксир окружает воду в пределах 200 метров от состояния моря для сканирования в режиме реального времени, может обеспечить мониторинг изображения на 360 градусов, прецизионную дальность, функцию голосового оповещения, например, обнаруженную во всех видах скрытых опасностей во времени, которые оказывают большую помощь водителю.
«Полезно, полезно, умно!» Цуй Хунцюань, капитан баржевой компании «Азия 10» в порту Циндао в провинции Шаньдун, в трех словах резюмировал опыт использования новой системы. «Это похоже на установку «глаза мудрости» на буксиры. Раньше операции полностью основывались на опыте, но теперь его можно измерить и оцифровать, что делает работу более уверенной, безопасной и эффективной».
В соответствии с соглашением Шаньдунской портовой группы, порт Циндао провинции Шаньдун продолжает предпринимать усилия по созданию ведущего в мире «умного» и «зеленого» порта и добился многих полезных результатов, возглавляя страну и даже мир. Он построил и управляет ведущим в мире портом. и первый полностью автоматизированный контейнерный терминал в Азии, вносящий «китайскую мудрость» и «китайское решение» в мировое автоматизированное строительство терминалов благодаря своим превосходным характеристикам: низкая стоимость, короткий цикл, высокая эффективность, полный интеллект, безопасность и нулевые выбросы. основе инновационного внедрения пакета водородных топливных элементов для обеспечения питания автоматического железнодорожного крана, чтобы железнодорожный кран достиг полного нулевого уровня выбросов и загрязнения. В то же время передовые технологии, такие как большие данные, облачные вычисления, искусственный интеллект и мобильный Интернет применяются к управлению портовым производством для всестороннего повышения уровня автоматизации и интеллекта портов. Проект строительства прикладной системы интеллектуальных портов 5G успешно вошел в десятку лучших кейсов по продвижению «Промышленного Интернета 5G+».
—–Перепечатка в News Coast News
Время публикации: 14 января 2021 г.