«Я так волнуюсь. В прошлом году пиковая цена контейнера не превышала 3000 долларов США. В последнее время она выросла до 13 000 долларов США. Стоимость доставки корабля составляет 200 000 юаней, и судоходная компания не отправляет товар. .. Я говорю это уже два дня, два дня спустя! Два дня и два дня! Когда же эта большая голова?»
«Товары на сумму 10 000 юаней, стоимость доставки 100 000 юаней, стоит ли отправлять эти товары?»
Международная эпидемия, особенно вспышка в Индии, сильно повлияла на глобальную цепочку поставок. Подъем цепочки поставок вверх повлияет на дисбаланс глобальных морских перевозок и приведет к резкому росту фрахтовых ставок на морских маршрутах Китая.
С четвертого квартала прошлого года по первую половину этого года морские перевозки достигли наивысшей точки в истории, цены на контейнеры взлетели, некоторые маршруты выросли почти в 10 раз, и до сих пор «коробку трудно найти». ", и есть даже много случаев, когда стоимость перевозки почти превышает стоимость товара, и многих клиентов можно только заставить отменить свои заказы.
Согласно последнему отчету Drewry по контейнерным прогнозам, 2021 год станет первым годом высоких фрахтовых ставок в истории контейнерных перевозок.
Подробную информацию можно найти на веб-сайте Drewry: https://www.drewry.co.uk/.
В настоящее время перегруженность портов и наличие оборудования не исчезли, но продолжают способствовать росту цен на рынке судоходства. В условиях сильной перегруженности портов и судов объем контейнеров продолжит расти в пиковый сезон третьего квартала и достигнет около 10% к концу годового темпа роста в этом году.
Инструменты ABCлюбезно напоминает вам: если вам нужнобезболтовые стеллажи, лестницы из стекловолокна, иручные тележки,не сомневайтесь, это не самая высокая точка груза, груз будет продолжать расти, пожалуйста, разместите заказ у нас как можно скорее, и мы организуем доставку как можно скорее.
Время публикации: 28 июля 2021 г.