По данным Национальной федерации розничной торговли (NRF), август кажется самым жестоким месяцем для американских грузоотправителей через Тихий океан.
Поскольку цепочка поставок перегружена, ожидается, что количество контейнеров, прибывающих в Северную Америку, установит новый рекорд спроса на перевозки во время курортного сезона. В то же время Maersk также предупредила, что, поскольку в этом месяце цепочка поставок столкнется с еще большим давлением, компания призывает клиентов как можно скорее вернуть контейнеры и шасси.
Глобальное агентство по отслеживанию портов NRF прогнозирует в пятницу, что импорт США в августе достигнет 2,37 миллиона TEU. Это превысит общий показатель в 2,33 млн TEU в мае.
В NRF заявили, что это самый высокий месячный показатель с тех пор, как они начали отслеживать импортированные контейнеры в 2002 году. Если ситуация верна, данные за август увеличатся на 12,6% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.
В ходе консультации с клиентами на прошлой неделе компания Maersk заявила, что из-за растущей загруженности дорог ей «нужна серьезная помощь со стороны клиентов». Крупнейший в мире контейнерный перевозчик заявил, что клиенты держат контейнеры и шасси гораздо дольше, чем обычно, что приводит к нехватке импорта и увеличению задержек в портах отправления и назначения.
«Мобильность терминальных грузов является проблемой. Чем дольше груз будет оставаться на терминале, складе или железнодорожном терминале, тем сложнее будет ситуация». В Maersk заявили: «Я надеюсь, что клиенты вернут шасси и контейнеры как можно скорее. Это позволит нам и другим поставщикам иметь возможность доставить оборудование обратно в порт отправления с высоким спросом на более высокой скорости».
Перевозчик сообщил, что морские терминалы в Лос-Анджелесе, Нью-Джерси, Саванне, Чарльстоне, Хьюстоне, а также железнодорожный вокзал в Чикаго продлят часы работы и откроются в субботу, чтобы ускорить грузоперевозки.
Maersk добавила, что нынешняя ситуация, похоже, не закончится в ближайшее время.
Они сказали: «Мы не ожидаем уменьшения заторов в краткосрочной перспективе... Наоборот, ожидается, что увеличение объема перевозок всей отрасли продолжится до начала 2022 года или даже дольше».
Уважаемые покупатели, поспешите сделать заказ.стеллажиилестницыот нас грузоперевозки в ближайшее время будут становиться все выше и выше, а нехватка контейнеров будет становиться все более дефицитной.
Время публикации: 11 августа 2021 г.